Verze skříně YJTFKK560-6-cooling Ic611

1. Obecný design

Karoserie je vyrobena v provedení svařovaného rámu s vysokou tuhostí a odolností proti vibracím. Přijímá plně uzavřené vzduchové-chlazení IC611 a krytí IP54. Komora sběracího kroužku je vybavena kontrolním okénkem pro snadnou vizuální kontrolu sestavy kartáče.

2. Statorový systém

Stator je sestaven pomocí technologie vnějšího lisování. Vinutí je vyrobeno pomocí technologie vakuové -tlakové impregnace VPI s izolací třídy F, má vysokou elektrickou pevnost, odolnost proti vlhkosti a odolnost vůči harmonickým kmitočtům měniče kmitočtu.

3. Sestava rotoru a sběracího kroužku

Motor je vybaven navíjecím rotorem určeným pro plynulou regulaci otáček. Skluzné kroužky odolné proti opotřebení zajišťují stabilní přenos vysokého proudu s minimálním jiskřením. Konstrukce prstencové komory eliminuje riziko vznícení prachu.

4. Montáž ložisek a systém mazání

Jsou instalována ložiska pro velká zatížení s centralizovaným systémem přívodu maziva a odvodnění. Konstrukce je navržena pro dlouhý nepřetržitý provoz s minimální údržbou.

1. Vysoce kvalitní regulace rychlosti

Široký rozsah plynulé regulace otáček, vysoký startovací moment a nízký startovací proud. Zajišťuje stabilní provoz při proměnlivém zatížení a častých startech.

2. Energetická účinnost a provozní spolehlivost

Optimalizovaný elektromagnetický obvod zaručuje vysokou účinnost. Velká tepelná rezerva díky izolaci třídy F a regulaci vytápění podle třídy B zajišťuje dlouhou životnost a nízkou nehodovost.

3. Vysoká adaptabilita na obtížné podmínky

Krytí IP54 a účinný chladicí systém umožňují provoz motoru v prašných, vlhkých a vysokoteplotních výrobních prostorách. Provozní režim S1 umožňuje nepřetržitý nepřetržitý provoz.

4. Snadná údržba

Modulární uspořádání jednotek zjednodušuje demontáž, opravu a výměnu komponentů. Kontrolní okénka a pohodlná místa pro doplňování maziva snižují prostoje při běžné údržbě.